Обмеження в роботі метро пов’язані з проведенням футбольного матчу
15 вересня в зв’язку з проведенням футбольного матчу на НСК “Олімпійський” в Києві жителі столиці зіткнуться з обмеженнями в роботі метро. Про це повідомляє прес-служба підземки.
Відомо, що після закінчення футбольного матчу на стадіоні, який почнеться о п’ятій годині вечора, може бути встановлено обмеження на вхід пасажирів на станціях “Палац Спорту”, “Олімпійська” та “Площа Льва Толстого”.
Масові бунти поглинули міста України: висунуті вимоги Зеленському, подробиці
“Після закінчення футболу, з метою забезпечення належного перевезення уболівальників, можливе обмеження (не закриття) на вхід пасажирів”, – йдеться в оголошенні.
Як повідомлялося раніше, старі «зелені» карти київського метрополітену будуть замінені новими Kyiv smart card.
Зміни вступлять в силу з 1 жовтня, Kyiv smart card буде єдиним електронним квитком, який буде діяти у всіх видах громадського транспорту столиці.
При цьому кияни зможуть користуватися старими картами доти, поки на них будуть кошти. Також в касах підземки можна буде за «зелену» карту отримати заставну вартість – від 7 до 15 грн.
Вартість Kyiv smart card складе 50 грн. Це вже покупка, а не внесення застави. Отримати гроші назад не вдасться.
Карта буде блокуватися без можливості повернення коштів з балансу в разі, якщо протягом 364 днів нею не будуть користуватися.
У той же час власник картки може заблокувати її через колл-центр або в персональному електронному кабінеті. Це знадобиться тим, хто загубив картку і не хоче втрачати поїздки.
Як повідомлялося раніше, вже з першого вересня в Україні вступлять в силу нові будівельні норми, відповідно до яких при будівництві та реконструкції станцій метрополітену обов’язкова установка там громадських туалетів. Про це повідомляє прес-служба Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства.
Слід зазначити, що для старих станцій метро нічого не зміниться.
Громадські туалети планується облаштовувати в вестибюлях станцій, тобто а вході і виході з них. Вони повинні бути пристосовані для людей з інвалідністю.
У складних умовах дозволяється під час реконструкції влаштовувати туалети в суміщених підземних переходах поза шляхів евакуації або поруч зі станцією на вулиці. У таких випадках, згідно з новими ДБН, санвузли повинні мати окрему від метро систему побутової каналізації.
Нагадаємо, Кличко «поховав» транспортну систему Києва.
Також Politeka писала про те, що до НАБУ подали заяву про злодіяння Кличка.
Ще Politeka повідомляла про те, що розкрита скандальна правда про міст Кличка.