Укравтодор 12 серпня цього року оголосив про швидкий початок будівництва Київської обхідної дороги

Про це інформує Politeka з посиланням на ресурс UBR.ua.

Деякі експерти і аналітики сумніваються в економіческмх розрахунках, наданих відомством, стверджуючи, що в Європі подібні роботи обходяться в рази дешевше.

Зокрема, незалежний експерт у сфері інфраструктури Владислав Притоманов заявляє, що на будівництво Київської обхідної дороги протяжністю майже 150 кілометрів, за оцінками розробників, буде витрачено 85 млрд гривень (близько 4 млрд доларів).

бітум, дорога

Популярні новини зараз

Дочка Пугачової Орбакайте засвітила красеня-чоловіка і розповіла про їхнє знайомство: "Сьогодні 18 років..."

Репяхова зізналася, де зараз живе з Віктором Павліком, у якого квартирна суперечка з колишньою: "Не секрет..."

Зупинилося серце зірки реаліті-шоу "Вагітна в 16": "Сім'я відреклася від нещасної"

Знайдено тіло 11-річного Максима через п'ять місяців пошуків: тримали в підвалі

Маленькі діти розбилися в ДТП на українській трасі, їх довелося вирізати з авто: з'явилися фото

Показати ще

"На будівництво одного кілометра в бюджеті код закладено 566 млн грн. В середньому в країнах Євросоюзу один кілометр двосторонньої двосмугової дороги, без викупу землі, але з усіма об'єктами забезпечення безпеки, обходиться в €1-2 млн", - зазначив він.

Також повідомляється, що реалізація першої ділянки проекту повинна початися в наступному році, а повністю дорогу обіцяють побудувати через 5-6 років. За словами Притоманова, якби дорогу будували, наприклад, китайці, то у них на це пішло б набагато менше часу – максимум два роки.

Дорога

Politeka писала, що мер Києва Віталій Кличко в черговий раз обдурив депутатів Київради. Про це заявляє український блогер Михайло Шнайдер.

Доль обману, за його словами, полягає в тому, що столичний градоначальник намагався провести через Київраду корупційне за своєю суттю рішення про лізинг автобусів.

"Зроблено це було заради можливості отримати прибуток у розмірі 10 мільйонів доларів самим градоначальником і, ймовірно, його найближчими соратниками", – припускає Шнайдер.

Також блогер вказує на той факт, що лізинг вирішили провести через важливе рішення Київради про молодіжне кредитування.

"Саме в це рішення, глава фракції Странніков вписав пункт про автобуси. Депутати думали, що голосували за молодь, а в реальності виявилося – за відкати і схеми", – обурений Михайло Шнайдер.

В Києві надовго перекривають жвавий проспект, деталі: "вже з 13 серпня".

В Києві слідом за мостами "втомився" музей, фото: "30 мільйонів потрібні вже зараз".

В Києві серед білого дня" обчистили "Подільський міст, фото:" Загнали автокран і..."