З 1 жовтня 2019 року кондуктори назавжди зникнуть з громадського транспорту в Києві

У київському громадському транспорті з початку наступного місяця не буде кондукторів. Про це повідомляє прес-служба Департаменту транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації (КМДА).

Слід зазначити, що без роботи ці люди не залишаться. Так, деякі з них перекваліфікують у контролерів. На сьогоднішній день підприємство “Київпастранс” має потребу в 600 контролерів, однак може знадобитися більше співробітників.

Скорочення пов’язане з впровадженням Е-квитка.

трамвай

Популярні новини зараз

Пенсії знову збільшили, хто отримає більше 17 тисяч гривень: "За серпень і вересень..."

Щасливі Каменських і Потап оголосили про довгоочікуване поповнення, таємницю розкрито: "Солоденькі"

Нацбанк запустив в обіг нові гроші, час "папірців" закінчується: "З третього серпня..."

На рахунки Приватбанку українцям нарахують нову компенсацію, кого торкнеться: "П'ять тисяч гривень отримають..."

Показати ще
Подругу Путіна жорстоко атакували в її будинку: вдарили струмом, деталі розправи

Нагадаємо, старі «зелені» карти київського метрополітену будуть замінені новими Kyiv smart card.

Зміни вступлять в силу з 1 жовтня, Kyiv smart card буде єдиним електронним квитком, який буде діяти у всіх видах громадського транспорту столиці.

При цьому кияни зможуть користуватися старими картами доти, поки на них будуть кошти. Також в касах підземки можна буде за «зелену» карту отримати заставну вартість – від 7 до 15 грн.

Вартість Kyiv smart card складе 50 грн. Це вже покупка, а не внесення застави. Отримати гроші назад не вдасться.

Карта буде блокуватися без можливості повернення коштів з балансу в разі, якщо протягом 364 днів нею не будуть користуватися.

У той же час власник картки може заблокувати її через колл-центр або в персональному електронному кабінеті. Це знадобиться тим, хто загубив картку і не хоче втрачати поїздки.

Як повідомлялося раніше, вже з першого вересня в Україні вступлять в силу нові будівельні норми, відповідно до яких при будівництві та реконструкції станцій метрополітену обов’язкова установка там громадських туалетів. Про це повідомляє прес-служба Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства.

Слід зазначити, що для старих станцій метро нічого не зміниться.

Громадські туалети планується облаштовувати в вестибюлях станцій, тобто а вході і виході з них. Вони повинні бути пристосовані для людей з інвалідністю.

У складних умовах дозволяється під час реконструкції влаштовувати туалети в суміщених підземних переходах поза шляхів евакуації або поруч зі станцією на вулиці. У таких випадках, згідно з новими ДБН, санвузли повинні мати окрему від метро систему побутової каналізації.

Нагадаємо, останні слова відомого українського ведучого перед загибеллю рвуть душу

Як повідомляла Politeka, загибель відомого українського ведучого обростає загадками: назвав дату смерті

Також Politeka писала, що вбивство працівниці Ради обростає деталями: що знайшли на місці розправи